かなり手こずる．．．．

異様な暑さの中、

京都ルールでの車いすハンドボール大会が

開催されました。


汗が体中からにじみ出てくる感触がわかるぐらいの、

異様な暑さだったんですよ（＾＾；


アリーナにいた時間だけで、３Ｌは飲みましたね。

参加されたみなさん、帰られてからご気分は悪くならなかったかな？

会場でいる時より、帰宅してからがどっと疲れることもあります。

どうか、ご無理をされませんように．．．．


さて、「クイックネス増し増し計画」。

少し頭を悩ましています。


くるっくる回ってくれるということは、先日書きました。

しかし、２点についてスポイルされてしまったことがあります。


ひとつは、安定性。スタビリティっていうんですか。

直進安定性が悪くなりました。

走りながら、タイヤから手を放すプレーが多いのですが、

この時の直進安定性は、かなり重要なのです。


今までなら、行くべき地点までしっかりと直進してくれていたわけですが、

このシートにしてからは、微調整を頻繁にしなくてはならなくなりました。

全国大会のようなシビアな大会では、少々問題がありそうです。


もう一つは、加速性の問題。

ほんの少し、本当にほんの少しだけなのですが、

静止状態からの走り始めの段階で、以前のような加速がない。

「よーいドン」での走り始めで、少しだけでもスピードで負けていると、

ゴール前までで競り合えるスピードに達しない。


大問題です．．．．


まあ、これから微調整を繰り返して解消出来るはず。

問題は、シート位置だと判っています。

あと５mmほど、シートを前に動かせば．．．．


でも、動かしません。なぜかって？

その、あと５mmのシート位置の変更は、

せっかくの俊敏性を損なうことが判っているから。


加速の悪さはパワーで、安定性の悪さはこまめなコントロールで。

競技用の道具というものに、必要以上の安定性や快適性は要りません。

せっかく手に入れた俊敏性。手放すのはもったいない。

レーシングマシンは、ロイヤルサルーンではないんです。

少しぐらいじゃじゃ馬の方がかわいいです（＾＾

これからも、一緒に楽しもうぜ。相棒（＾＾


ひとつお知らせ。

１１月に和歌山市で開催予定の全国大会。

ルールの改正がありました。

コートの長さが３０mとなり、半径４mのゴールエリアが６mとなりました。

σ（＾＾が以前に書いていた事に近い変更です。

これで、σ（＾＾たちは少し面白くなります。


しかし、重度の障害者の方々も、

同じ６mの距離でシュートを打たなくてはなりません。

たぶん、シュートは決まらなくなってしまうので、

ますます、車いすハンドボール離れが加速しそうです。


絶対に、ルールから２部制にすべきでしょうなぁ．．．．

本当に、「競技」と「普及」の両面を考えなくてはなりませんよ。


さて、久しぶりに連載をしてみましょう。短期ですが。

「京都ルールにおけるゴールエリア近辺での攻防について」