オシリのムズムズ・・・響きだけでは違う妄想をしそうですが（笑）このスポンジで随分とフィーリングが違うんですね！ピッタリフィットすればその分 感覚が直に伝わるって事ですよね？ドリフトの感覚に近いのかなぁ？何はともあれフィットさせるって作業は何事も手間が掛かりますねぇ（＞＜；）
デブデブ・ストーナー様ありがとうございます。たったあれだけのウレタンで、大きくフィーリングが変わります。接地感がダイレクトに伝わるだけではなく、シート内側の圧が均一になると、接地感の伝わり方も安定するんです。つまり、コントロールする為の情報がきちんとつかめる、と。ドリフトコントロールの場合も同じですね。バイクもスキーも、接地感がものすごく大切です。ところで、スキーにはアクセルがありませんので、スライドからアクセルドリフトができません。スキーのスライドは、バイクで言えば、「ただ、タイヤが滑っただけ」と言う状態です。ですのでスキーのスライドは、意図的にするスピードコントロールか、ただのミスということです。つまり、チェアスキーシートの接地感は、スライドをさせないため、そして、スライドをコントロールする為に必要なのです。うわぁ．．．．調子に乗って難しい書き方しちゃったぞσ（＾＾；申し訳ありません。チェアスキーを表現（体感）するいい方法をお教えします。バイクのギアをニュートラルにして、峠のダウンヒルをしてみてください。そして、ブレーキを使わずに。減速は、タイヤのスライドで♪それで全てが分かります（＾＾
コメント、ありがとうございます。
オシリのムズムズ・・・
返信削除響きだけでは違う妄想をしそうですが（笑）
このスポンジで随分とフィーリングが違うんですね！
ピッタリフィットすれば
その分 感覚が直に伝わるって事ですよね？
ドリフトの感覚に近いのかなぁ？
何はともあれフィットさせるって作業は
何事も手間が掛かりますねぇ（＞＜；）
デブデブ・ストーナー様
返信削除ありがとうございます。
たったあれだけのウレタンで、大きくフィーリングが変わります。
接地感がダイレクトに伝わるだけではなく、
シート内側の圧が均一になると、
接地感の伝わり方も安定するんです。
つまり、コントロールする為の情報がきちんとつかめる、と。
ドリフトコントロールの場合も同じですね。
バイクもスキーも、接地感がものすごく大切です。
ところで、スキーにはアクセルがありませんので、
スライドからアクセルドリフトができません。
スキーのスライドは、バイクで言えば、
「ただ、タイヤが滑っただけ」と言う状態です。
ですのでスキーのスライドは、
意図的にするスピードコントロールか、
ただのミスということです。
つまり、チェアスキーシートの接地感は、
スライドをさせないため、
そして、スライドをコントロールする為に必要なのです。
うわぁ．．．．
調子に乗って難しい書き方しちゃったぞσ（＾＾；
申し訳ありません。
チェアスキーを表現（体感）するいい方法をお教えします。
バイクのギアをニュートラルにして、
峠のダウンヒルをしてみてください。
そして、ブレーキを使わずに。
減速は、タイヤのスライドで♪
それで全てが分かります（＾＾